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Le Métro de Lausanne M2 relie Ouchy au bord du lac Léman à Epalinges dans les hauts de la ville de Lausanne. Sans conducteur, il s’agit de l’un des métros les plus pentus du monde.
Le M2 est exploité par les Transports Lausannois (TL).
Le métro M2 ne se déplace pas comme les autres trains régionaux de Suisse romande avec des roues en acier tournant sur des rails parrallèles. Le M2 utilise des roues à pneumatiques.
Le pont du M2 sous celui routier de Bessières. Le M2 traverse les piles de ce pont. Photo : Flickr irheee
Source : Wikipédia
Une portion à double voie entre la gare CFF et Ouchy à l’emplacement de l’ancienne “Ficelle”. Photo : Wikipédia
Une photo où on peut bien aperçevoir les roues équipées de pneumatiques. Photo : Wikipédia
Le métro M2 sous le pont Bessières. Photo : cgn02.ch
L’intérieur du métro M2. Photo : 24 heures.ch
Les trains de la région lausannoise. En rose, le M1 Lausanne – Flon ↔ Renens CFF et le M2 Ouchy ↔ Epalinges. En vert, le LEB, et, en noir, les lignes CFF. Image : mapa-metro.com
Les gares de la ligne de Métro M2 :
Les principales gares le long du parcours sont les suivantes :
La gare terminus d’Ouchy. Photo : Wikipédia
Le bâtiment de la gare terminus des Croisettes à Epalinges. Photo : Wikipédia
Les transports lausannois (TL) exploite les lignes de métro suivantes :
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