Le funiculaire de Fribourg
Le Funiculaire de Fribourg relie la Basse Ville à la Haute Ville de Fribourg. La Basse Ville ou Vieille Ville regroupe les quartiers de l’Auge, de la Neuveville et du Bourg le long de la Sarine tandis que la Haute Ville est le centre ville du Fribourg moderne. Avec ses 120 mètres de longueur et son dénivelé de 60 mètres, c’est le plus court de Suisse Romande.
Les stations inférieure et supérieure.
L’accès
Parking à côté du pont de Saint-Jean en Basse ville.
L’histoire du funiculaire
Le funiculaire de Fribourg est construit en 1899 et est toujours mu par la force hydraulique comme cela était le cas pour les premiers funiculaires construits au 19e siècle. C’est le seul en Suisse Romande qui n’a pas été électrifié et le seul en Europe à utiliser des eaux usées. Le principe est simple, le wagon à la station supérieur rempli les 3000 litres de son réservoir avec de l’eau ce qui le rend plus lourd que celui à la station inférieur. Cette charge, par effet de contrepoids, le fait descendre. Arrivé à la station inférieur, les eaux sont vidées dans un collecteur pour être amenées à une station d’épuration. Chaque wagon est conduit par un employé des TPF qui régule la vitesse à l’aide d’une roue dentée sur une crémaillère.
La crémaillère et sur la gauche de la 2e photo l’embout pour se connecter au réseau des eaux usées.
Recommandation de la Torpille
La Torpille propose de se parquer en Basse Ville et monter en funi pour profiter de la vue sur la Vieille Ville puis redescendre à pied par les escaliers couverts. Ce funiculaire à gardé son aspect primitif et est un véritable monument historique et les eaux usées utilisées par le funi ne sont pas un mythe puisqu’on les sent immédiatement après l’arrivée dans les stations inférieur ou supérieur.
La vue depuis la station du haut et les escaliers qui reliant les deux stations du funiculaire de Fribourg.
