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Les gorges de Covatannaz sont des gorges formées par la rivière L’Arnon dans le Jura vaudois. C’est l’occasion d’une très belle balade facile, en descente, de Sainte-Croix à Vuiteboeuf
La rivière L’Arnon coulant dans les gorges de Covatannaz.
Une vidéo courte sur les gorges de Covatannaz. (Cliquez sur le titre pour le mode plein écran)
La Torpille propose un parcours où on laisse sa voiture à la gare de Vuiteboeuf (589 m). On prend ensuite le train jusqu’à Ste-Croix (1066 m) après un trajet d’un peu moins de 25 minutes. Depuis la gare de St-Croix, on revient à pied au départ par les gorges de Covatannaz, sur un chemin exclusivement en descente. Des panneaux indicateurs montrent le chemin.
Les caractéristiques de la descente des gorges de Covatannaz :
Si on veut remonter les gorges dans le sens contraire, de Vuiteboeuf à St-Croix, il faut compter un peu plus de deux heures.
Le parcours des gorges de Covatannaz entre Ste-Croix et Vuiteboeuf.
Contrairement à la grande majorité des autres gorges de Suisse romande, les gorges de Covatannaz ne prennent pas leur nom d’une rivière, mais d’un lieu-dit, Covatanne. La rivière qui forme les gorges de Covatannaz est L’Arnon, elle se forme à Ste-Croix et se jette dans le lac de Neuchâtel, au nord-est de Grandson.
Le parking de la gare de Vuiteboeuf.
La gare de Vuiteboeuf. Elle est gérée par la société Travys.
La vue large sur gare de Vuiteboeuf, et, sur la droite, les gorges de Covatannaz.
La vue rapprochée, depuis la gare, sur le bas des gorges de Covatannaz.
Un panneau indicateur à la gare de Vuiteboeuf.
La montée en train de Vuiteboeuf à Ste-Croix prend 25 minutes et passe par Baulmes. Le train grimpe de 500 mètres de dénivelé en passant de 589 à 1066 mètres.
L’arrivée en gare de Vuiteboeuf du train Yverdon → St-Croix.
L’intérieur du train. Celui-ci fait un arrêt à Baulmes avant d’arriver à Ste-Croix.
La belle vue sur le Plateau et le depuis la montée en train vers Ste-Croix.
La belle vue sur le lac de Neuchâtel depuis la montée en train vers Ste-Croix.
L’arrivée à Ste-Croix avec le village sous les fameuses éoliennes.
Sainte-Croix est un village du Jura vaudois à 1066 mètres d’altitude. Il est composé par environ 5’000 habitants.
On commence par longer la voie de chemin de fer dans le sens de la descente en empruntant le chemin des Mouilles.
Le chemin des Mouilles.
Le train de la société Travys juste après son départ de Ste-Croix que l’on voit en arrière-plan.
Après avoir longé les rails de chemin de fer, le chemin tourne à gauche en direction des gorges de Covatannaz.
Après avoir longé la voie de chemins de fer, le chemin passe à travers champs et pâturages pour rejoindre la forêt et les gorges de Covatannaz.
Le chemin à travers les champs.
La vue vers l’arrière sur les éoliennes de Ste-Croix.
Le passage le long des pâturages. On remarque la trouée des gorges sur la droite.
Des vaches dans un pâturage.
Après la traversée des champs et pâturages, on entre dans la forêt pour rejoindre le cours de la rivière L’Arnon.
L’arrivée dans la forêt. Un panneau indique que des cyclistes montent et descendent le long du parcours des gorges !
La route se transforme en un sentier qui descend vers les gorges.
La descente rive gauche des gorges de Covatannaz.
Un pont sur L’Arnon qui permet de passer sur la rive droite des gorges de Covatannaz.
La descente rive droite des gorges de Covatannaz avec les impressionnantes parois rocheuses rive gauche.
Une bifurcation permet de se rendre dans le lit de la rivière L’Arnon, sous d’impressionnantes parois rocheuses hautes de près de 100 mètres.
Le sentier avec la bifurcation sur la gauche pour descendre dans le lit de la rivière.
Des eaux souterraines qui ressortent du bas de paroi rocheuse (résurgence).
Les falaises rocheuses rive gauche.
Un panneau didactique sur les gorges de Covatannaz qui donnent des information sur la géologie et la faune locale.
Après le passage dans le lit de la rivière L’Arnon, le chemin continue sous la forme d’une route forestière au-dessus de la rivière.
Après la route forestière, un sentier permet de rejoindre le village de Vuiteboeuf, à la fin des gorges de Covatannaz.
Sur la gauche, le sentier qui quitte la route forestière.
Le sentier qui mène à Vuiteboeuf.
La vue sur le village de Vuiteboeuf.
La très belle église de Vuiteboeuf avec les Alpes en arrière-plan.
L’arrivée au village de Vuiteboeuf par le chemin sur la gauche. À droite, le pont sur L’Arnon qui permet de rejoindre Ste-Croix par la route.
Le pont sur l’Arnon à la fin des gorges de Covatannaz.
Quelques mètres après le pont sur L’Arnon se trouve une petite centrale qui turbine les eaux de L’Arnon pour produire de l’électricité.
La conduite forcée qui amène de l’eau, prélevée dans la rivière en amont, à la centrale.
La petite centrale de Vuiteboeuf datant de 2022 qui turbine l’eau de L’Arnon sous le viaduc. Une roue Pelton d’une puissance de 600 kW permet de produire, après une chute d’eau de 150 mètres, 2 MWh d’électricité par année, soit l’équivalent de plus de 500 ménages.
On traverse le village de Vuiteboeuf en suivant la route cantonale jusqu’à la très belle église.
Une fontaine, à Vuiteboeuf, le long de la route cantonale.
Un panneau indicateur dans le village de Vuiteboeuf.
Le panneau didactique consacré aux balades archéologiques. Une présence humaine est avérée depuis des milliers d’années dans les gorges de Covatannaz grâce à la découverte d’objets archéologiques. Plusieurs balades permettent de passer par les endroits occupés depuis le Paléolithique, en passant par l’âge du Bronze, l’époque romaine ou encore le Moyen Âge. La balade en boucle depuis Vuiteboeuf est longue de 5.8 km pour 3 heures de marche.
L’église de Vuiteboeuf. Elle est dédiée au culte protestant.
La vue sur le village de Vuiteboeuf depuis l’église. En arrière-plan, les gorges de Covatannaz.
L’église de Vuiteboeuf. Les voies du Seigneur sont impénétrables, mais l’église est fermée au public.
Depuis l’église de Vuiteboeuf, il suffit de suivre la petite route à travers les champs de blé pour retourner au point de départ, la gare de Vuiteboeuf.
La route qui mène à la gare de Vuiteboeuf que l’on voit légèrement à droite. En arrière-plan, le très beau panorama sur les Alpes.
Le panorama direction sud-est-est. Le Vanil Noir, Les Diablerets, le Grand Muveran.
Le panorama direction sud-sud-est. Le Grand Combin, les Dents du Midi, le Mont-Blanc.
La vue vers l’arrière sur le village de Vuiteboeuf avec les gorges de Covatannaz.
Le Retour à la gare de Vuiteboeuf sur la ligne de train Yverdon – Ste-Croix gérée par Travys.
Une vidéo des gorges de Covatannaz en hiver.
Une vidéo sur la descente des gorges en VTT.
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