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Le Jet d’eau de Genève est le symbole de la ville de Genève et l’une des attractions touristiques les plus connues de Suisse romande. Il se trouve dans la rade de Genève, sur la rive gauche du lac Léman.
Le Jet d’eau peut être admiré gratuitement le long du quai Gustave Ador (rive gauche) ainsi que, de tout près, depuis la jetée des Eaux-Vives.
Le Jet d’eau depuis la jetée des Eaux-Vives. Des visiteurs du monde entier viennent l’admirer.
Le Jet d’eau depuis le Jardin anglais, rive gauche.
Une vidéo courte sur le Jet d’eau. (Cliquez sur le titre pour le mode plein écran)
Depuis le pont du Mont-Blanc, endroit où le Rhône sort du lac Léman, il faut compter 15 à 20 minutes de marche, le long de la rive gauche de la rade de Genève, pour atteindre le Jet d’eau. Ce dernier est parfois, le soir, illuminé en couleur à l’occasion d’évènements particuliers.
Le petit train de Genève circule sur la rive gauche de la rade, le long du quai Gustave Ador, du Jardin Anglais au Port Noir et retour. Il permet de s’économiser la marche le long des quais pour rejoindre le Jet d’eau.
Le petit train au Jardin anglais.
Le plan de situation de la rive gauche de la rade de Genève. Le Jet d’eau, la jetée des Eaux-Vives et le quai Gustave Ador.
Le parcours, depuis le Jardin anglais jusqu’à la jetée des Eaux-Vives, quai Gustave Ador, sur la rive gauche de la rade.
La vue depuis le débarcadère CGN du Jardin anglais, à côté du bord sud du pont du Mont-Blanc.
Le Jet d’eau, avec, sur la droite, le bateau le “Genève”, à quai à cet endroit depuis 1974.
L’horloge du Jardin anglais.
La vue sur le Jet d’eau avec un bateau jaune des Mouettes genevoises et un bateau blanc Belle-Époque de la CGN.
Le port du quai Gustave Ador avec le bateau “Genève”.
Le bateau à quai, le “Genève”. Il s’agit d’un lieu d’accueil, de soutien et d’insertion socio-professionnelle pour les personnes en situation de précarité. Le bateau peut aussi être loué.
Le Jet d’eau avec un bateau des Mouettes genevoises et une des deux pierres du Niton. Les pierres du Niton sont des blocs erratiques déposés par le glacier du Rhône lors de son retrait après la dernière glaciation.
La vue, direction sud-ouest, sur le quai Gustave Ador.
La vue rapprochée sur la cathédrale St-Pierre de Genève.
Magnifique vue de la rade et du Jet d’eau illuminé aux couleurs de la France suite aux attentats d’octobre 2015 à Paris. Photo Flickr “Brigitte Djajasasmita”.
La jetée des Eaux-Vives permet de se rapprocher de très près du Jet d’eau et profiter de la vue sur la rade de Genève.
La buvette d’été “le Glacier du Jet d’eau”, au niveau du début de la jetée.
La jetée des Eaux-Vives.
La jetée des Eaux-Vives depuis le quai Gustave Ador.
Le début de la jetée des Eaux-Vives.
La première partie de la jetée des Eaux-Vives est comprise entre le quai Gustave Ador et le Jet d’eau.
La vue, en direction de l’opposé du Jet d’eau, vers le quartier des Eaux-Vives, sur la rive gauche de la rade.
La vue rapprochée sur la cathédrale de Genève, direction sud-ouest.
Il est possible d’accéder à quelques mètres de la buse du Jet d’eau.
La buse du Jet d’eau.
La buse du Jet d’eau avec la cathédrale St-Pierre.
En août 2023, une personnes est hospitalisée après avoir mis franchi le grillage de sécurité et mis sa tête sur la buse du Jet d’eau.
La seconde partie de la jetée des Eaux-Vives est comprise entre le Jet d’eau et le phare de la jetée.
Le coude de la jetée, avec, sur la gauche, le grillage protégeant l’accès à la buse du Jet d’eau.
La vue sur la jetée côté nord. Elle mène au phare des Eaux-Vives.
Le côté nord de la jetée en direction du phare.
Le côté nord de la jetée en direction du Jet d’eau.
Le côté nord de la jetée en direction du Jet d’eau.
Au bout de la jetée des Eaux-Vives se trouve un phare qui joue un rôle mineur de signalisation lumineuse. Le phare principal de la rade de Genève est celui des Paquis.
Le phare des Eaux-Vives sur la gauche et le phare de la jetée des Paquis sur la droite.
Le phare de la jetée des Eaux-Vives avec les bains des Paquis en arrière-plan.
Le phare des Eaux-Vives.
Plusieurs bateaux permettent, en particulier en été, d’admirer le Jet d’eau et la rade de Genève.
Un bateau de la CGN.
Un bateau des Mouettes genevoises.
L’histoire du Jet d’eau de Genève est particulière puisque, à l’origine, le Jet n’était pas destiné à être utilisé comme une attraction touristique, mais plutôt pour un besoin industriel.
En effet, en 1886, un Jet d’eau est créé pour évacuer le surplus de pression de l’usine hydraulique de la Coulouvrenière qui utilisait l’eau du Rhône pour produire de l’électricité. Le Jet d’eau était, à cette époque, situé à côté de l’usine du même nom, à 1 km environ en aval du pont du Mont-Blanc, et avait une hauteur de 30 mètres. Cette même usine est finalement abandonnée dans les années 1960 et le bâtiment qui l’héberge est classé monument historique en 1988.
Le Jet d’eau à la Coulouvrenière en 1886.
En 1891, un nouveau Jet d’eau purement esthétique et touristique est créé au bout de la jetée des Eaux-Vives en pleine rade de Genève à l’occasion des 600 ans de la Confédération.
En 1951, deux pompes sont créées dans la rade pour projeter l’eau à la verticale avec une puissance totale de 1 MW pour 500 litres par secondes. Le Jet d’eau atteint depuis lors une hauteur maximale de 140 mètres et ce sont sept tonnes d’eau qui sont en permanence dans l’air. Il est actuellement géré par les services industriels de Genève (SIG).
Le Jet d’eau de Genève à contre-jour, depuis l’extrémité de la jetée des Eaux-Vives.
Une vidéo depuis un drone sur le Jet d’eau de Genève.
Webcam sur le Jet d’eau avec la rive gauche de Genève et le Mont-Blanc en arrière-plan.
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